小鹏汽车将从2021年开始采用激光雷达技术,提高汽车性能

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据财联社,小鹏汽车在广州车展发表声明称,小鹏汽车将从2021年生产的车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统,采用激光雷达技术提高性能。



小鹏汽车表示,车辆的物体识别性能将大大增强。


资料显示,激光雷达工作原理是向目标发射探测信号,然后将接收到的从目标反射回来的信号与发射信号进行比较,作适当处理后,就可获得目标的有关信息。


IT之家曾报道,小鹏汽车此前发布的2020年第三季度财报显示,第三季度,公司实现营收19.9亿元,同比增长342.5%。小鹏汽车预计,今年第四季度,公司实现营收约22亿元,汽车交付量预计约为1万辆。


小鹏汽车智能运营报告深度解析,智能化发展日趋显著


小鹏汽车2020年“智能数据报告”近日发布,报告中主要给大众呈现了小鹏汽车的购买人群属性、自动驾驶辅助、智能语音使用、车主使用率最高应用等可视化数据,可以看出广大用户对于智能汽车的智能能力接受度在逐渐增加,这也预示着未来汽车的智能化发展趋势。


在购买小鹏G3/P7的人群属性中,除了车主的平均年龄、男女比例、车主省份分布以外,一位旅程达3784公里的用户格外引人注目,超长的里程,加上月均累计充电次数、累计充电度数的公布,进一步证实小鹏汽车强大的续航能力。随着小鹏汽车超充站的不断布局,车主免费充电等权益的推出,用户出行成本不断降低,充电越发便利。


自动驾驶辅助一直都是小鹏汽车的核心智能能力。在用户使用ACC、LCC的数据方面,月均使用率的用户达到了半数,可见用户对这两项功能的喜爱程度。在泊车数据方面,小鹏用户使用自动泊车系统平均耗时32.3秒、月均使用8.8万次、月均避障次数9585次,这也证实了小鹏泊车系统在解决用户泊车难及泊车效率低的问题上面,作用很大。而从每一辆车每天行驶20+公里的里程上来看,基本覆盖了用户上下班的里程,说明用户对智能能力的使用越来越热衷。



而车载智能语音方面,语音交互月均使用率达99.74%,小P累计唤醒1791万次,人均每天有效唤醒7.1次,数据显示,该功能所有用户都会使用,主要还是极大地提高了用户的行车便捷程度。以车载导航为例,它的月均使用率达92.54%,累计提供路线达1917万次。好用的语音交互与驾乘智能结合,让人们逐渐养成了车载交互的习惯。


小鹏汽车具备行业中最广泛的车载生态系统,从数据可以看出,小鹏G3用户使用频率最高的应用覆盖了视频类、娱乐类、游戏类等,车载应用丰富多彩,极大地满足了用户的需求。而P7基于应用商店及支付宝小程序的双重生态体系,很多手机上拥有的功能,都可以在车机上实现。此外,小鹏P7的用户还可以用方向盘玩狂野飙车、用唱吧唱歌,让车内氛围灯不断律动,给用户带来不限于驾驶的智能趣味。


此次小鹏汽车智能数据报告的发布,从侧面反映了用户对于智能汽车的依赖性。作为智能汽车的推动者和引领者,未来,在智能化方面小鹏汽车还将继续升级进化,为更多的消费者带来超智能的行车生活。


口碑爆发,销量井喷的小鹏汽车G3,为年轻人准备的第一台智能车


一台新能源车最重要的品质是什么?驾驶体验、交互设计还是外形?对于小鹏汽车G3来说,这些可以全都要!2014年小鹏汽车成立,时值新能源市场高速飙车之际,各大品牌抢先量产,争分夺秒,而小鹏抛出“品质交付”概念,精雕细琢汽车的质量,直到2018年才推出小鹏G3车型,也是吊足了消费者胃口。那么姗姗来迟的小鹏G3到底值不值得长时间等待?一起来看看小鹏G3迟来的优势。



首先,经过时间磨炼,小鹏G3出色的外形设计火速征服了年轻消费者的心。整车大量采用星河曲线,配色酷炫,线条优美,风阻系数仅为0.29,视野相比其他汽车提升40%,2020年推出的小鹏G3改款G3i520,更是拿到了2019年德国iF设计大奖。顶配车型采用麂皮车顶和NAPPA的真皮座椅作为汽车内饰,整体上营造了高级质感,为品牌提升了格调。外形给人一种动态十足的感受,同时也为车辆带来了更低的风阻系数,使整车续航如虎添翼。


其次,小鹏汽车G3在智能驾驶方面也下了足够的功夫。采用全新的L2.5级自动驾驶辅助系统,内置超声波雷达、毫米波雷达等极致设备,多个摄像头进行物体识别,行人障碍和多种车辆都可迅速进行比对。此外,升级之后的小鹏G3i 520的中控台一改传统汽车物理按键,巨大的15.6英寸的触控屏,引领驾驶员感受智能化控感。


小鹏G3车内增设了红外线人脸识别摄像头,除了进行车主的信息登录外,还可以进行车主的健康检测,包括心率检测、疲劳驾驶及注意力分散提醒等等。它的识别率很高,即使在疫情期间戴着口罩,依旧可以识别出不同的驾驶员。


领航新能源界的小鹏汽车,在安全性上依然稳扎稳打,小鹏G3在C-NCAP五星安全标准中保研四项优秀的成绩,与市场上其他汽车品牌相比可谓罕见。除了全面而智能的主动安全防护,小鹏汽车在被动防御上,采用70%高强钢,整车以安全架构着称。在下线实测中,小鹏G3经过五轮共63辆次整车碰撞和40多次滑台测试,不断改良设计,最终推出销售,将汽车界的工匠精神践行到极致。



总之,号称为“为年轻人推出的第一辆新能源汽车”,小鹏汽车G3无论是在外形设计、智能科技、还是安全性方面都无限满足了新一代消费者的购车需求,不断创造口碑、销量新高度。以品牌精神和设计理念稳扎稳打的小鹏汽车,未来一定还会不断改进,交出更好的成绩。


小鹏汽车储备人才,启动“智造1000”培训生计划


小鹏汽车日前启动“智造1000”培训生计划,面向全球应届毕业生,招聘涉及产品开发、智研智造、营销和职能、品牌建设等岗位。



此次招聘是小鹏汽车战略级别的人才储备计划,小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示:“我们想找到一班有潜力且认可我们企业文化的人。小鹏汽车愿意花更多精力与时间去培养这样的人,从而适应智能汽车这条跑道”。


据悉,“智造1000”培训生计划将面向全球招聘1000名优秀通用型应届硕士研究生或本科毕业生(主要面向2020届与2021届)。这1000名智造培训生入职小鹏汽车后,将实行多岗位轮岗历练、双向定岗,在专家导师制下,经过为期三年的精细周期系统培养和跨专业项目实战,打造智能汽车行业第一批“黄埔军校生”。经录取的智造培训生也将收获极其有竞争力的薪资待遇,并有机会参与小鹏汽车的股票期权激励。


此次“智造1000”培训生计划在线网申现已开放,12月将集中在北京、上海、广州、武汉、成都、西安等城市走进各大院校。

来源:IT之家,壹点网,搜狐汽车,蓝鲸财经记者工作平台综合

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